川观新闻记者 寇敏芳
6月24日，随着最后一次爆破完成，由蜀道集团投资建设的渝昆高铁川滇段重难点工程——高县隧道顺利贯通，至此渝昆高铁川滇段隧道贯通已超90％，为项目建成通车奠定了基础。渝昆高铁全线建成通车后，成都到昆明3小时左右可达。
隧道贯通
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分。线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。全线分渝宜段（重庆西至宜宾，已于2024年9月29日开通运营）、川滇段（宜宾至盐津南）、云南段（盐津南至昆明南站）进行建设，其中川滇段设有宜宾、高县、筠连、盐津南等4个车站。
高县隧道位于四川省宜宾市高县文江镇及庆符镇境内，隧道全长6177米，最大埋深约479米，面临瓦斯、岩溶及岩溶水、顺层等不良地质，富水段单日最大涌水量达21000立方米，相当于7个标准游泳池储水量，给工程建设带来极大困难。
为保障施工安全和工程建设有序推进，针对隧道复杂地质特点，建设团队在施工过程中引入三臂凿岩台车等先进设备，实现了机械化换人、自动化减人，大幅度降低劳动强度和安全风险；自主研发“三喷三刮一收面”——喷射混凝土“七步法”施工，有效提升了初支平整度，确保了施工质量。
隧道建设
图片由受访者提供